为什么要生锈

大家知道路灯杆生锈是一件让人很头疼的问题，不但影响美观而且会使主杆的使用寿命大打折扣，通常来说路灯杆都是经过双层防锈处理的，既热镀锌加喷塑。单是热镀锌这一项防腐工艺就足以使路灯杆在十年之内不会生锈，再加上户外塑粉的二层保护，想要生锈是非常困难的。但实际使用上并非如此，很多路灯杆刚安装没有半年就开始出现锈点了，这是为什么呢？

    
         短期内出现生锈情况和防腐工艺处理不到位有一定的关系，当然也不排除二次加工所致。导致路灯生锈有众多因素，在热镀锌的寖泡过程中，灯杆焊缝上的沙眼内部会存在气体，致使镀锌水无法流到里面，镀完锌的路灯从表面来看没有漏点，实际上所有的沙眼内部都没被镀上，时间久了遇到空气潮湿的天气，沙眼内部就会生锈，然后开始向外蔓延，直至外漆爆开。    
                                                                                                                                                  很多路灯杆在镀锌回来后都会进行二次加工，例如焊接灯臂、割孔、更改尺寸等，不管是气割还是焊接，受高温影响，镀锌层会在某种程度上或多或少的遭到破坏，很多时候甚至直接就把镀锌层烧没了，这种灯杆也算镀锌杆，但是被加工过的地方跟没镀锌没什么两样，时间久了肯定会生锈。

         还有一种情况就是直接用镀锌管加工，这种情况多发生在高杆灯的灯头制作环节中，我们知道高杆灯的灯头样式堪称千奇百怪，框架式的样子相对简单些，可以加工完之后直接去镀锌，但是有些样子实在太复杂了，而且体积过大，很多厂家为图省事直接用镀锌管加工，这种方式既省镀锌费而且加工容易，但是优点与缺点是并存的，时间久了那些焊接过的地方必然都会生锈，即便是打磨的再好也一样会生锈，只是早点晚点的事。